在人工智能及新一代信息通信技術(shù)的賦能下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)新的變革，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要載體。在這樣的背景下，包括“車(chē)路云一體化···
廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者 夏銘）8月21日，工信部公開(kāi)征求《乘用車(chē)燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》（征求意見(jiàn)稿）、《電動(dòng)汽車(chē)能量消耗量限值第1部分：乘用車(chē)···
廣州日?qǐng)?bào)訊 （全媒體記者 鄧?yán)颍┽槍?duì)歐盟委員會(huì)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)反補(bǔ)貼調(diào)查進(jìn)行的終裁信息披露，8月21日，外交部發(fā)言人敦促歐方立即糾正錯(cuò)誤做法，停止將經(jīng)···
行業(yè)觀察 繼山東和四川后，吉林和陜西兩省近日宣布，自9月1日起氫能汽車(chē)高速免通行費(fèi)。今年以來(lái)各地在氫能源賽道加速，從國(guó)家到地方多個(gè)關(guān)于氫能汽車(chē)···
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委19日發(fā)布的《京津冀一流營(yíng)商環(huán)境建設(shè)三年行動(dòng)方案》(下稱(chēng)“方案”)提到上述內(nèi)容。方案還提到，持續(xù)規(guī)范市場(chǎng)環(huán)境，打破地方?！ぁぁ?/p>
“兩步申報(bào)”是海關(guān)總署試點(diǎn)推廣的以概要申報(bào)、完整申報(bào)為主要內(nèi)容的進(jìn)口貨物申報(bào)模式。傳統(tǒng)模式下，外貿(mào)企業(yè)開(kāi)展進(jìn)口業(yè)務(wù)需向海關(guān)一次性完···
毛寧說(shuō)，中越班列2017年11月首次開(kāi)行，開(kāi)辟了中越物流運(yùn)輸?shù)男峦ǖ?。近年?lái)，中越班列運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)顯著縮短，通關(guān)效率不斷提升，樞紐功能持續(xù)優(yōu)···
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