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2017年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標(biāo)的45.5%。這是記者今日從交通運輸部召開例行新聞發(fā)布會了解到的。

交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長范振宇介紹，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長范振宇介紹，年初確定的33項交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革重點任務(wù)均已完成階段性工作目標(biāo)，總體完成進(jìn)度達(dá)到66.5%。

交通運輸部把“降成本”作為行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重頭戲，積極完善收費公路政策，督促指導(dǎo)內(nèi)蒙古、甘肅、青海、寧夏四省(區(qū))在5月31日前全部取消政府還貸二級公路收費，組織山西、浙江、湖南等省開展高速公路分時段差異化收費試點。減少涉企收費，督促落實取消船舶登記費和船舶及船用產(chǎn)品設(shè)施檢驗費政策，會同國家發(fā)展改革委繼續(xù)深化推進(jìn)港口價格形成機(jī)制改革，中國民航局印發(fā)《關(guān)于清理規(guī)范民航涉企經(jīng)營**收費的通知》。降低企業(yè)制度**易成本，推進(jìn)對符合包裝及數(shù)量條件的氫氣等12種不燃、無毒、無腐蝕氣體道路運輸實現(xiàn)豁免。以增效促降本，大力推進(jìn)多式聯(lián)運發(fā)展，繼續(xù)組織開展道路貨運**承運人試點工作，修改完善國家交通運輸物流公共信息平臺建設(shè)方案。通過一系列舉措，促進(jìn)物流成本明顯降低，2017年上半年降低物流成本356.26億元，完成年度目標(biāo)的45.5%。

交通“補(bǔ)短板”方面，修改完善《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》。積極推進(jìn)高速公路待貫通路段建設(shè)，上半年建成通車高速公路項目11個、600余公里，新開工項目46個、2916公里。推進(jìn)長江干線兩壩間蓮沱段航道整治工程、武漢至安慶段6米水深航道整治工程等內(nèi)河高等級航道規(guī)劃建設(shè)。加快區(qū)域港口一體化，研究制定《關(guān)于加快推進(jìn)津冀港口協(xié)同發(fā)展工作方案(2017?2020年)》。推進(jìn)民用機(jī)場建設(shè)，承德、霍林郭勒等5個新建機(jī)場建成投產(chǎn)。實施郵政設(shè)施“強(qiáng)基工程”，江西、浙江等17個省(區(qū)、市)建制村直接通郵。推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”，全國快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率超過82%。

“強(qiáng)服務(wù)”方面，“十縱十橫”綜合運輸大通道建設(shè)加快推進(jìn)，一批跨江跨海干線鐵路、高速公路建成投產(chǎn)，港珠澳大橋海底隧道貫通。中西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)不斷完善，各種交通運輸方式的設(shè)施銜接和服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，多式聯(lián)運、**承運人等先進(jìn)運輸組織模式、示范項目的綜合效益初步顯現(xiàn)。“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、“互聯(lián)網(wǎng)+”城市配送、“互聯(lián)網(wǎng)+”多式聯(lián)運等新業(yè)態(tài)、新服務(wù)不斷涌現(xiàn)，運輸效率和集約化程度明顯提高。促進(jìn)交通運輸新業(yè)態(tài)、新模式健康發(fā)展，推動傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車改革創(chuàng)新，加快探索共享單車、共享汽車監(jiān)管辦法，推動行業(yè)新業(yè)態(tài)更好地服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

交通運輸部高度重視“放管服”改革，大幅壓減行政審批事項，部行政審批事項由原來的65項精簡為27項，取消了全部非行政許可事項，取消9項中央指定地方實施審批事項，各地交通運輸主管部門取消或下放審批事項比例超過50%。事中事后監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng)，起草了《全面推進(jìn)“雙隨機(jī) 一公開”監(jiān)管工作實施細(xì)則》，不斷提升行業(yè)監(jiān)管透明度。推行信息化“大數(shù)據(jù)”監(jiān)管，公布公路治超領(lǐng)域首批失信黑名單。制定部權(quán)責(zé)清單，建設(shè)“一個窗口”網(wǎng)上審批平臺，行政許可標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有序推進(jìn)。

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