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在今年的國(guó)際冷鏈物流峰會(huì)上中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)何黎明講到：2014年是我國(guó)冷鏈物流行業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階的一年，冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展面臨**的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

而就在近日，順豐速運(yùn)與聯(lián)想控股旗下佳沃集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在冷鏈物流方面展開合作。

馬云也宣布菜鳥**計(jì)劃在7月份將把冷鏈日配送業(yè)務(wù)擴(kuò)大到北京、廣州區(qū)域，并通過城市間的干線運(yùn)輸形成閉環(huán)，**終實(shí)現(xiàn)核心城市范圍的冷鏈配送。

就在上個(gè)月，亞馬遜也宣布將會(huì)投資2000萬(wàn)美元入股上海的區(qū)域性生鮮網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)“美味七月”。

而今年的四月，京東劉強(qiáng)東與中國(guó)**的海洋食品企業(yè)獐子島也計(jì)劃在活鮮領(lǐng)域展開O2O垂直供應(yīng)鏈深度合作。

而根據(jù)羅蘭貝格發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè)稱，受宏觀政策和市場(chǎng)需求的推動(dòng)，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)未來(lái)將會(huì)保持年均25%的高速增長(zhǎng)，至2017年，市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)4700億元。

各電商巨頭紛紛搶占冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)，一致看好冷鏈物流市場(chǎng)前景。