臨沂是我國(guó)重要的物流周轉(zhuǎn)中心和商貿(mào)批發(fā)中心，而隨著直播帶貨的日益興起，商品物流面臨新的挑戰(zhàn)。臨沂聚焦“商、倉(cāng)、流”三個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，運(yùn)用信息化手段，打造倉(cāng)儲(chǔ)物流新業(yè)態(tài)。
稻田科技是臨沂市一家從事電商主播孵化和直播帶貨的企業(yè)，擁有多個(gè)千萬(wàn)和百萬(wàn)級(jí)頭部主播，日均發(fā)貨量在15萬(wàn)單以上。
山東稻田網(wǎng)絡(luò)科技有限公司副總經(jīng)理李歡說(shuō)：“最巔峰的數(shù)據(jù)是單場(chǎng)直播帶貨1.06億，單場(chǎng)的單量是350萬(wàn)多單。”
直播電商銷售的產(chǎn)品品類多、更替快、瞬間單量大，與傳統(tǒng)銷售模式相比，對(duì)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和出貨效率要求更高。
山東稻田網(wǎng)絡(luò)科技有限公司倉(cāng)儲(chǔ)部經(jīng)理張繼元介紹說(shuō)：“SKU簡(jiǎn)單解釋就是商品的身份證，比如說(shuō)紅一件紅色的襯衫，我們管它叫一款貨，但是紅色襯衫XXL、XXXL、XXXXL、XXXXXL就是單獨(dú)的SKU，所以又能把商品分開、又能合理利用空間，是我們遇到的比較大的一個(gè)特殊問(wèn)題。”
與稻田科技一樣，目前臨沂注冊(cè)入駐直播平臺(tái)的商家已達(dá)9.7萬(wàn)人次，迫切需要配套的倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)迅速跟上步伐。為此，當(dāng)?shù)貙ｉT出臺(tái)《臨沂商城轉(zhuǎn)型發(fā)展與國(guó)家物流樞紐城市建設(shè)實(shí)施方案》，引進(jìn)的羅濱遜智慧物流項(xiàng)目，利用大數(shù)據(jù)綜合管理，他們的云倉(cāng)日處理單量在8萬(wàn)單以上，出貨準(zhǔn)確率達(dá)到100%。
山東羅濱遜物流有限公司副總經(jīng)理盧興斌說(shuō)：“車在線上，貨在云中，實(shí)際上我們每個(gè)客戶的貨物入倉(cāng)之后，商品碼、箱碼、托盤碼以及貨物碼，是一個(gè)四碼合一的一個(gè)過(guò)程，通過(guò)四碼合一，實(shí)現(xiàn)存配揀過(guò)程的可視化和智能化，我們能夠幫助客戶降低整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)成本達(dá)到30%以上。”
借著前端業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型成勢(shì)的東風(fēng)，去年以來(lái)，臨沂市又提出了“商倉(cāng)流”一體化的發(fā)展思路。其中，蘭山區(qū)聚集了臨沂95%商貿(mào)物流資源，雖然物流規(guī)模很大，分布卻很散亂，轉(zhuǎn)型困難。
蘭山商城管委會(huì)副主任房慶良說(shuō)：“貨在等車，車一樣在等貨，但是它信息交流不通暢、不共享，效率一低下，物流的成本就偏高。”
集中集約，一體發(fā)展。臨沂市決定在規(guī)劃建設(shè)的國(guó)際陸港片區(qū)里，打造“長(zhǎng)在高速公路上的物流園區(qū)”和公路物流分撥、集散和接駁中心，如今已有十幾家智慧物流項(xiàng)目搶先入駐。
順和物聯(lián)科技有限公司副總裁曹欣欣說(shuō)：“通過(guò)北斗加5G，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)物流貨物的快進(jìn)快出，傳統(tǒng)零單貨物的快拼、快裝、快卸，以及園區(qū)內(nèi)外車輛的一體化，比傳統(tǒng)物流提高裝卸效率30%以上。”
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)，今年前四個(gè)月，臨沂商城實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)交易額1716.4億元，同比增長(zhǎng)123.4%;物流總額2481.02億元，同比增長(zhǎng)74.7%。
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