4月15日,河南省洛陽市農(nóng)村物流研討會(huì)在洛陽市交通運(yùn)輸局召開,來自交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院專家、電商企業(yè)代表、各縣(區(qū))交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)同志齊聚一堂,為洛陽農(nóng)村物流發(fā)展出謀劃策。
截至目前,河南省洛陽市農(nóng)村公路總里程達(dá)到1.6萬公里,全市所有行政村已全部通車,縣鄉(xiāng)村三級農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到1896個(gè),農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率86%,初步形成了一個(gè)以縣為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為節(jié)點(diǎn)、建制村為網(wǎng)點(diǎn)的連接國省干線、貫通城市鄉(xiāng)村的農(nóng)村客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),群眾出行和貨物運(yùn)輸更加便捷。
在這次研討會(huì)上,與會(huì)同志就如何更好地利用洛陽區(qū)位、資源優(yōu)勢,破解農(nóng)村物流中存在的難題,推動(dòng)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展等問題進(jìn)行了研討。
哈他物流公司總經(jīng)理郭珂珂表示,針對農(nóng)產(chǎn)品物流季節(jié)性、分散性、多樣性、復(fù)雜性等特點(diǎn),建議要以“互聯(lián)網(wǎng)+電商+供應(yīng)鏈管理+物流快遞+農(nóng)超(批)對接”的思維打造農(nóng)村智慧物流信息平臺,形成線上、線下農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸體系,提升產(chǎn)品交易率和網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。
交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院物流所總工程師魏永存表示,農(nóng)村物流是農(nóng)村資源要素整合的粘合劑,是現(xiàn)代物流業(yè)的重要組成部分,肩負(fù)鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接的重任。他建議加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),從供給側(cè)發(fā)力,構(gòu)建順暢快捷、經(jīng)濟(jì)高效、開放有序、便民利民的現(xiàn)代化農(nóng)村物流服務(wù)體系,為“實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略”提供更加堅(jiān)實(shí)的服務(wù)保障。
會(huì)上,洛陽市交通運(yùn)輸局黨組書記、局長彭仁來表示, 洛陽市將緊緊圍繞 “降本增效”和“鄉(xiāng)村振興”兩大主題,以“做實(shí)規(guī)劃、完善體系、創(chuàng)新模式、聯(lián)動(dòng)發(fā)展、智慧物流、品牌培育、政策保障、人才建設(shè)”八大抓手推動(dòng)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展,加快推進(jìn)旅游路、產(chǎn)業(yè)路、資源路建設(shè),構(gòu)建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流節(jié)點(diǎn)體系,不斷降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本,促進(jìn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺。
洛陽市交通運(yùn)輸局將以本次研討會(huì)為契機(jī),根據(jù)與會(huì)同志的建言獻(xiàn)策,持續(xù)完善農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施,暢通農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系,打造農(nóng)村物流洛陽樣板,在“十四五”期間建成與農(nóng)村居民生活相匹配、與農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展相匹配、與現(xiàn)代流通方式相匹配,布局合理、高效暢通、特色突出、管理現(xiàn)代的農(nóng)村物流服務(wù)體系。
本文已標(biāo)注來源和出處,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán),請聯(lián)系我們刪除。