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 商務(wù)部流通業(yè)發(fā)展司副巡視員王選慶日前表示，我國(guó)在包裝運(yùn)輸車輛、裝卸工具、托盤甚至包括物品編碼等方面的標(biāo)準(zhǔn)體系不夠統(tǒng)一，無(wú)法通用，推高了物流成本。以托盤為例，商務(wù)部正研究推廣全國(guó)性托盤循環(huán)共用系統(tǒng)，僅這一項(xiàng)每年至少可降低物流費(fèi)用5000億元左右。

王選慶指出，我國(guó)大約有8.6億個(gè)托盤，超過(guò)一半以上都在工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)或物流企業(yè)內(nèi)部使用。商務(wù)部和有關(guān)部門將以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為突破口，推動(dòng)全國(guó)商貿(mào)物流領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

首先要加快推進(jìn)物流運(yùn)輸體系建設(shè)。商務(wù)部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委正在起草關(guān)于推進(jìn)商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化工作的指導(dǎo)意見，研究建立完善商貿(mào)物流的標(biāo)準(zhǔn)體系，明確制修訂重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)方向、重點(diǎn)內(nèi)容。

其次，商務(wù)部、財(cái)政部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等相關(guān)部門正在研究和開展標(biāo)準(zhǔn)化托盤試點(diǎn)的工作方案。選擇部分試點(diǎn)城市，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化托盤更新以及相關(guān)設(shè)備像叉車改造，還有托盤管理信息系統(tǒng)的升級(jí)改造，給予財(cái)政支持。

第三，開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化示范。商務(wù)部和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將會(huì)同有關(guān)部門開展商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)示范工作，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、裝備技術(shù)、服務(wù)流程、內(nèi)部管理等標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施工作。