根據(jù)航班計劃，從2021年3月28日起正式執(zhí)行夏秋航班時刻，隨著國內(nèi)疫情形勢的好轉(zhuǎn)，航空市場也在逐漸恢復，僅3月28日航班換季的第一天，進出港航班架次就達到了429架次，進出港貨郵總量達到了452噸，基本恢復到疫情前水平。
在航班密集時段增大、早晚航班時段延伸、資源利用率大幅增加的多重考驗下，為滿足航空市場旅客和貨主的需要，確保實現(xiàn)航班換季各項保障工作平穩(wěn)有序進行，沈陽空港物流公司高度重視航班換季工作，召開換季航班布置會，周密計劃，提前制定了詳細的航班保障方案，并借鑒以往航班換季的有效成功案例，以保障航班安全為大前提，保證人員充足、設備有效流轉(zhuǎn)、及時排查安全隱患。
車輛設備檢查到位 突發(fā)情況準備充分
對場內(nèi)特種車輛、設備進行了機油、三濾、防凍液及部分車輛液壓油、剎車油的補加，對重點部位進行了清潔、潤滑、調(diào)整、緊固，對制動、操縱等安全部件進行認真檢查，對每臺車輛油路、電路、轉(zhuǎn)向、剎車、液壓系統(tǒng)等進行檢查維護保養(yǎng)。對車庫消防、防洪設施、設備進行檢查補充，待運區(qū)員工休息室進行加固檢查。提前聯(lián)系航司及機場貨運，加強建立溝通渠道，盡早取得夏秋航班計劃,組織召開換季航班協(xié)調(diào)會，分析航班變化：包括新增航線、更改航線、時刻變更，做到心中有數(shù)，征求相關單位意見，合理安排車輛設備及保障人員數(shù)量，預測可能發(fā)生的各類突發(fā)情況，做好充足的準備。
提早進入狀態(tài) 制定高峰期調(diào)配方案
3月28日航班換季當天，貨站黨員干部堅守一線，從凌晨4點早入庫開始，有效地跟蹤早航班密集時段，詳細記錄現(xiàn)存問題及困難，分析總結整改，多方協(xié)調(diào)解決，使問題能夠得到有效解決;站坪保障部全體科以上干部早6點到崗對航班運行進行現(xiàn)場檢查、提醒，并針對突發(fā)狀況及時解決確保換季順暢。根據(jù)航班變化，實行錯峰調(diào)配人員，發(fā)揮業(yè)務骨干的帶頭作用，必要時增加加班人員，防止人員短缺，加強部門間溝通協(xié)調(diào)，在航班高峰密集時段，確保保障車輛、設備及交接工作正常、有序。打破行拖與貨拖工作界限，實行配合互補模式，提高工作配合度增強拖頭車利用率。
應急預案傳達到位 安全措施防范得當
對夏秋季航班操作安全防范措施與應急預案等各項特殊天氣預案及時傳達、落實，組織各一線部門員工傳達學習《大風天氣緊急預案與防范措施》、《雷雨天氣應急預案》等應急預案，并進行航班大面積延誤應急預案推演，根據(jù)季節(jié)特點做大風天氣安全操作提醒及防范要求，保障人員注意人身安全。裝卸貨物注意小件貨物及輕泡貨物不被刮飛影響飛機滑行及安全，并在貨物、行李拖掛前做好檢查防止小件貨物掉落。雷雨天氣注意人員防雷擊安全，雨天提前對空斗帆布蓬進行苫蓋，防止貨斗存水侵濕貨物、行李，并在卸機時及時苫蓋防雨布防止淋濕。
根據(jù)夏秋季特點 保證物資儲備充足
對于保障運行中必不可少的雨布、防汛沙袋等用品提前備足，確保防雨、墊艙等物資充足，以保障雨冰雹天氣正常運行。提前與相關單位進行溝通，配備防曬遮陽網(wǎng)，確保出港活體動物成活率，加大機下鮮活易腐貨物外包裝漏水檢查，并做好鋪艙塑料布規(guī)范使用，確保貨物安全運輸。并根據(jù)夏季貨物特點，易腐物品污染貨艙情況增多，做好出港航班貨物機下檢查處理及貨艙塑料布鋪擋工作，加大對進港航班清艙檢查力度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報及記錄。
伴隨著航空市場的快速回暖，以及即將來臨的清明節(jié)、五一勞動節(jié)等多個小長假，旅客行李及貨郵量預計將持續(xù)上漲，沈陽空港物流公司全體干部員工蓄勢待發(fā)，將率領優(yōu)秀的裝卸團隊竭誠為廣大旅客和貨主提供最為優(yōu)質(zhì)的服務。
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