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全國(guó)人大代表郅慧建議，國(guó)家應(yīng)繼續(xù)支持鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，讓交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)更優(yōu)化。

剛剛過(guò)去的春運(yùn)，讓河南鐵路系統(tǒng)唯一的全國(guó)人大代表郅慧感受到了鐵路運(yùn)輸?shù)淖兓?ldquo;國(guó)家倡導(dǎo)就地過(guò)年后，鐵路客流下降了，但關(guān)系國(guó)計(jì)民生等節(jié)日保障物資運(yùn)輸?shù)男枨笊仙恕?rdquo;

如何持續(xù)提升和發(fā)揮鐵路貨運(yùn)效能，是郅慧今年最關(guān)注的問(wèn)題。今年春運(yùn)，鐵路部門在貨運(yùn)方面調(diào)整運(yùn)力，大力實(shí)施“以貨補(bǔ)客”，保證了電煤、春耕物資等重點(diǎn)物資和節(jié)日生活物資的安全運(yùn)輸。實(shí)踐證明，鐵路貨運(yùn)在國(guó)家交通運(yùn)輸和物流體系中大有可為。

郅慧說(shuō)，近年來(lái)，按照總書記關(guān)于“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、減少公路運(yùn)輸量、增加鐵路運(yùn)輸量”的重要指示精神，鐵路貨運(yùn)增長(zhǎng)迅速。“十四五”期間，貫徹新發(fā)展理念，深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，需要把結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化放在突出位置，鞏固擴(kuò)大運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化成果，有效降低公路貨運(yùn)比例，繼續(xù)增加鐵路運(yùn)量。

她建議，將運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化納入“十四五”國(guó)家和地方有關(guān)規(guī)劃，明確任務(wù)目標(biāo)，建立長(zhǎng)效機(jī)制。國(guó)家有關(guān)部門出臺(tái)意見，有序引導(dǎo)公轉(zhuǎn)鐵、水轉(zhuǎn)鐵，推動(dòng)各種運(yùn)輸方式綠色融合發(fā)展。同時(shí)，引導(dǎo)和鼓勵(lì)地方政府出臺(tái)政策，將鐵路專用線建設(shè)納入大型采礦、生產(chǎn)、物流企業(yè)建設(shè)規(guī)范，建立財(cái)政補(bǔ)貼、稅費(fèi)優(yōu)惠、減免限產(chǎn)等激勵(lì)機(jī)制，補(bǔ)強(qiáng)公轉(zhuǎn)鐵運(yùn)輸“最后一公里”短板。

郅慧呼吁，國(guó)家有關(guān)部門應(yīng)該研究制定科學(xué)合理的運(yùn)輸市場(chǎng)稅收、補(bǔ)貼政策。采用政府引導(dǎo)的方式，將運(yùn)輸外部成本內(nèi)部化，促進(jìn)各類交通方式合理分工，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

“2021年是建黨100周年，也是實(shí)施‘十四五’規(guī)劃的開局之年。鐵路作為國(guó)家大動(dòng)脈，要以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為統(tǒng)領(lǐng)，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系，為構(gòu)建新發(fā)展格局當(dāng)好先行。作為來(lái)自鐵路基層的人大代表，我將持續(xù)關(guān)注鐵路的建設(shè)發(fā)展，認(rèn)真履職，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的偉大事業(yè)中，做出自己的貢獻(xiàn)。”郅慧說(shuō)。

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