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3月5日上午，第十三屆全國人民代表大會(huì)第四次會(huì)議在人民大會(huì)堂開幕。政府工作報(bào)告明確指出，“健全城鄉(xiāng)流通體系，加快電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，擴(kuò)大縣鄉(xiāng)消費(fèi)”和“推動(dòng)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型”。

國家郵政局黨組書記、局長馬軍勝表示，堅(jiān)決落實(shí)黨中央、國務(wù)院重大決策部署，著力加快快遞進(jìn)農(nóng)村步伐，著力推動(dòng)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型，以滿足人民群眾日益增長的美好生活用郵需要為根本目的，加快郵政強(qiáng)國建設(shè)步伐，為構(gòu)建新發(fā)展格局作出積極貢獻(xiàn)。

作為國內(nèi)大件快遞領(lǐng)頭羊的德邦快遞積極響應(yīng)國家號(hào)召，將暢通鄉(xiāng)村快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“堵點(diǎn)”作為重要任務(wù)，通過加強(qiáng)“快遞進(jìn)村”加速鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率。此外，德邦快遞將持續(xù)加強(qiáng)綠色快遞，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，踐行快遞企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

從“能到”至“能派” 夯實(shí)設(shè)施建設(shè)發(fā)力鄉(xiāng)村振興

長期以來，快遞行業(yè)一直存在城市和鄉(xiāng)村發(fā)展不均問題：城市過度發(fā)達(dá)過度競爭，鄉(xiāng)村欠發(fā)達(dá)甚至未開發(fā)，結(jié)果導(dǎo)致鄉(xiāng)村服務(wù)成本偏高、村級(jí)覆蓋率偏低、服務(wù)質(zhì)量不到位等問題。

德邦快遞自2015年以來持續(xù)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)鋪設(shè)業(yè)務(wù)，一面架設(shè)直營網(wǎng)絡(luò)，一面開拓農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)，通過“郵快合作”“快快合作”“快交合作”“快商合作”等綜合模式，力爭實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)，村村通快遞”，解決“能到”問題。迄今為止，德邦快遞在全國已有近11000家網(wǎng)點(diǎn)，省市區(qū)覆蓋率達(dá)到99%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到95.2%，網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率居于行業(yè)前列。

同時(shí)，為了更好地提供鄉(xiāng)村快遞服務(wù)，德邦快遞不斷加強(qiáng)末端配送服務(wù)。據(jù)悉，德邦快遞對末端新增的派送區(qū)域投入近億元專項(xiàng)補(bǔ)貼，用于保障末端網(wǎng)點(diǎn)的利益，同時(shí)加大系統(tǒng)建設(shè)，通過網(wǎng)點(diǎn)可視化、提成線上化、共配系統(tǒng)等為末端派送執(zhí)行提供系統(tǒng)支持，并實(shí)現(xiàn)開單系統(tǒng)、官網(wǎng)等同步更新，讓身處村鎮(zhèn)的廣大商戶以及消費(fèi)者都能享受送貨上門服務(wù)。

從“能到”至“能派”，德邦快遞結(jié)合地域現(xiàn)實(shí)情況，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)網(wǎng)絡(luò)體系，拓展了農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)廣度和深度。通過此舉，德邦快遞為廣大商家和消費(fèi)者提供更加優(yōu)質(zhì)便捷服務(wù)，也為下一步推進(jìn)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略夯實(shí)快遞網(wǎng)絡(luò)的設(shè)施建設(shè)。

多措并舉定制產(chǎn)品 持續(xù)加強(qiáng)快遞綠色發(fā)展

此外，循環(huán)經(jīng)濟(jì)已成為全球發(fā)展的共同目標(biāo)，是應(yīng)對環(huán)境污染和資源浪費(fèi)的重要舉措。德邦快遞堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，將綠色環(huán)保納入實(shí)踐中。

德邦快遞推出了大量的環(huán)保產(chǎn)品，包括循環(huán)袋、循環(huán)包裝箱、智能循環(huán)箱、無膠帶紙箱等。據(jù)悉，目前德邦快遞已投放循環(huán)中轉(zhuǎn)袋116259個(gè)，累計(jì)使用 570 萬次，平均循環(huán)次數(shù)49次，最高循環(huán)次數(shù)155次;已覆蓋84個(gè)外場，1622條線路，2月干線覆蓋率峰值達(dá)成 73.1%。同時(shí)，德邦快遞將循環(huán)快遞箱運(yùn)用于醫(yī)藥、貴重工業(yè)品等領(lǐng)域，循環(huán)快遞箱的使用壽命大概是兩個(gè)月左右，一年大約可節(jié)省原來80%的紙質(zhì)快遞箱用量。

德邦快遞還設(shè)置了2352家標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的網(wǎng)點(diǎn)，加強(qiáng)包裝產(chǎn)品回收再利用。同時(shí)，德邦快遞利用科技手段，將一般包裝袋厚度從7μm降到5μm，截止到2020年底，已累計(jì)投入使用19860萬個(gè)，直接減少塑料消耗1324噸。德邦快遞多措并舉，加大可循環(huán)產(chǎn)品使用和重復(fù)利用率。

除此之外，德邦快遞還積極響應(yīng)國家號(hào)召，在北京市郵政管理局的幫助下部署綠色物流計(jì)劃，通過定制化新能源汽車，加強(qiáng)綠色運(yùn)輸。2020年，德邦快遞采購了100輛福田智藍(lán)新能源M4輕卡，主要用于北京市五環(huán)內(nèi)快件的轉(zhuǎn)運(yùn)，逐步替換現(xiàn)有柴油車輛，強(qiáng)化新能源汽車在運(yùn)輸環(huán)節(jié)布局。未來，德邦快遞將繼續(xù)完善綠色物流體系，順應(yīng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展新理念。

“未來，德邦快遞不僅要在大件快遞市場持續(xù)發(fā)力，優(yōu)化自身運(yùn)營體系，同時(shí)，積極響應(yīng)國家號(hào)召，承擔(dān)應(yīng)有的社會(huì)責(zé)任，為國家和人民做出更大的貢獻(xiàn)。”德邦快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。