目前，全球寄遞行業(yè)有哪些人工智能技術(shù)應(yīng)用?未來(lái)人工智能技術(shù)還將對(duì)寄遞行業(yè)產(chǎn)生怎樣的影響? 在人工智能幾乎無(wú)處不在的今天，越來(lái)越多的人開···
2017年末，全國(guó)收費(fèi)公路里程為16.37萬(wàn)公里，占公路總里程477.35萬(wàn)公里的3.4%，比例較2016年下降了0.2個(gè)百分點(diǎn);累計(jì)建設(shè)投資總額82343.9億元，較···
2018年8月24日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)指導(dǎo)，億歐公司主辦，曠視科技協(xié)辦的“科技落地 物鏈未來(lái)—GIIS 2018物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會(huì)&rd···
2017年即時(shí)配送行業(yè)快速發(fā)展，用戶規(guī)模達(dá)2.93億，同比增長(zhǎng)26.8%。2017Q4即時(shí)配送行業(yè)訂單規(guī)模37.12億，增速273.4%，遠(yuǎn)高于同期快遞行業(yè)24.4%的···
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，網(wǎng)購(gòu)已成為當(dāng)下的時(shí)尚，說(shuō)起網(wǎng)購(gòu)離不開的就是快遞，而對(duì)于廣大剁手族來(lái)說(shuō)，誰(shuí)還沒碰到過(guò)幾回快遞損壞的事兒?價(jià)值幾萬(wàn)元的貴重物品被···
快遞車開進(jìn)田間地頭，農(nóng)產(chǎn)品出山通道更暢通;生鮮蔬果半小時(shí)送達(dá)，居民日常生活有了貼心幫手;收寄快遞位置實(shí)時(shí)查詢，物流信息盡在掌握…&···
物流代收款安全管控難問(wèn)題一直是行業(yè)的一大頑疾。對(duì)于代收款，物流企業(yè)是又愛又恨。物流企業(yè)因?yàn)楦鞯鼐W(wǎng)點(diǎn)上交貨款不及時(shí)而引發(fā)的“跑路&r···
適者生存，優(yōu)勝劣汰，從小、散、亂的行業(yè)現(xiàn)象到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、品牌化的發(fā)展方向，專線逐漸步入了新的階段，但對(duì)于小微專線來(lái)說(shuō)，卻是越來(lái)越迷···
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